1ª de noviembre

1952

Fallece en Buenos Aires el teniente coronel Saturnino Perez Ferreira. Nacido en La Plata el 16 de marzo de 1891, integrante del primer curso de la EAM. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.

1959

Primer vuelo de prueba del Beechcraft T-34 "Mentor", construido bajo licencia por la FMA. Se fabricaron 81 unidades. Piloto: comandante Raúl E. Borzani.


2 de noviembre

1962

El C-47 TA-33, despega desde Río Gallegos y aneviza en la Base Matienzo luego de 7 h. 55 m. de vuelo, cubriendo 2600 km. y dando cumplimiento a la órden de operaciones “Meteoro”, consistente en el traslado de la aeronave hasta la Base Matienzo para posteriormente proseguir con la Operación Sur, proyecto de la FAA que contemplaba abrir a la aeronavegación la ruta entre América del Sur y Australia vía Polo Sur. Al mando del TA-33 se hallaba el capitán Mario Luis Olezza, con siete tripulantes y un observavdor del ejército, el teniente coronel Jorge A. Leal.


3 de noviembre

1945

Se designa Comandante de la FAA al Comodoro Oscar E. J. Muratorio (1900-1977), desde el 3 de noviembre de 1945 hasta el 10 de noviembre. Decretos 27566 - BAR Nº 75 y 28427 - BAR Nº 76.

1965

En el área del golfo de Mosquitos, Costa Rica desaparece el C-54 matrícula TC-48 mientras traslada en el 10º viaje Final de Instrucción a 54 cadetes de la Promoción 31. Después de una larga búsqueda internacional se dan por desaparecidos a sus 68 pasajeros y tripulantes.

1965

En el marco de la Operación Sur, tres aeronaves de la FAA despegan de la barrera de hielos Filchner con destino al Polo Sur a las 2.55 a.m. Ocho horas después anevizan en la estación científica Amundsen-Scott.. Participan el C-47, TA-05, tripulado por el comandante Mario L. Olezza, comandante de aeronave; el capitán Carlos Bloomer Revé, primer piloto; primer teniente Roberto C. Tribiani, navegador; suboficial principal Guillermo Hausser, mecánico; suboficial ayudante Miguel Acosta, mecánico; suboficial auxiliar Juan C. Rivero, radioperador; cabo primero Gerardo Mateos, fotógrafo; y sargento ayudante Julio G. Muñoz, observador. Intervienen también dos DHC-2 Beaver. El P-05, tripulado por el primer teniente Eduardo Fontaine, piloto y el suboficial principal Juan C. Nasoni, mecánico; y el P-06, por el comandante Jorge R. Muñoz y el primer teniente Alfredo A. Cano .

1972

Se crea el Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC), dependiente del Comando de Regiones Aéreas, sobre la base del Centro de Instrucción, Perfeccionamiento y Experimentación, la Escuela Nacional de Aviación Civil, el Grupo Aéreo Estatal y el Escuadrón Inspección y Recambio Especial de la VII Brigada Aérea. Resolución 531/72 - BAP Nº 2187.


4 de noviembre

1912

Se inaugura oficialmente el primer curso de aviadores militares en la EMA, integrado por teniente de fragata Melchor Z. Escola, tenientes primeros Raúl E. Goubat y Anibal Brihuega, tenientes Pedro L. Zanni, Alfredo S. Agneta, Carlos Giménez Kramer, Juan C. Ferreyra, Baldomero J. de Biedma, Saturnino Perez Ferreira, Leopoldo Casavega y el subteniente Manuel F. Origone.

1968

Se inaugura el nuevo edificio sede del Comando en Jefe de la FAA, denominado "CONDOR", sito en la Avenida Pedro Zanni 250 de la ciudad de Buenos Aires.


5 de noviembre

1912

Se inaugura el Curso de Aerostación en la EAM, a cargo del Ingeniero Alberto R. Mascías.


6 de noviembre

1968

El biturbohélice I.A 50 G-II, matrícula TX-110 del Centro de Ensayos en Vuelo -FMA despega desde Río Gallegos y sobrevuela la isla Decepción. Primer avión de construcción nacional que sobrevuela la Antártida. Tripulación: comandante Roberto Starc, capitán José B. Videla, primer piloto; comandante Héctor R. Ruiz, ingeniero de abordo; y capitán Ramón Campos, navegador.


7 de noviembre

1913

Se adopta el primer brevet de la aviación militar para el personal que presta servicios en la EMA y para los alumnos que hayan obtenido el diploma de aviador militar. Decreto S/Nº - 2º parte BM 778.

1945

Se designa Secretario de Aeronáutica al brigadier Bartolomé de la Colina desde el 7 de noviembre de 1945 hasta el 14 de marzo de 1949. Decretos 28158 – BAP Nº 91 y 6418 – BAP Nº 482.


9 de noviembre

1961

Creación del Centro de Ensayos en Vuelo. Decreto 10597 - BAP Nº 1401.


10 de noviembre

1945

Se designa Comandante de la FAA al Brigadier Pedro Castex Lainfor desde el 10 de noviembre de 1945 haste el 19 de julio de 1946. Decretos 28427 - BAR Nº 76 y 3831 - BAR Nº 141.

1966

Comienza en Tartagal (Salta) la operación ORION-ECLIPSE, con motivo de un eclipse total de sol. Se lanzan tres cohetes ORION II para estudiar el flujo de neutrones. Constituye el aporte del IIAE al estudio del fenómeno, en el que participan numerosas instituciones de otros países.


11 de noviembre

1977

Fallece en Buenos Aires el teniente coronel Carlos Jiménez Kramer. Nacido en la Capital Federal el 9 de enero de 1891, integrante del primer curso de la EAM. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.


12 de noviembre

1913

En reconocimiento a la labor realizada en la Dirección Técnica de la EAM, se otorgan los primeros diplomas de Aviador Militar a los Ingenieros Jorge A. Newbery y Alberto R. Mascías. Decreto S/N - 1º parte BM Nº 3704.


15 de noviembre

1930

Primera gran exposición de aviación. Se lleva a cabo en el Edificio Chrysler en Buenos Aires. Entre otros elementos la Fábrica Militar de Aviones presenta un avión Dewoitine D-21 C.1 y un motor Lorraine-Dietrich,.


16 de noviembre

1950

Fallece en Buenos Aires el teniente Argilio T. Vadela Orito. Nacido en la misma ciudad el 22 de mayo de 1892. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 28559 - BAP Nº 2100.

1953

Fallece en Buenos Aires el capitán aviador militar (reserva post mortem de la FAA) Vicente A. Almonacid. Nacido en Chilecito (La Rioja) el 25 de diciembre de 1882. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.


18 de noviembre

1945

Fallece en Buenos Aires el capitán de navío Melchor Z Escola. Nacido en la Capital Federal el 10 de junio de 1875, integra el primer curso de la EAM y es el primer oficial de la Armada Argentina diplomado aviador. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.

1973

Desde el CELPA Chamical (La Rioja), se disparan dos cohetes Rigel R-08 y R-09. El Operativo "Egani" es realizado conjuntamente entre la CNIE, el IIAE y el Max Planck lnstitut de Alemania Federal, con colaboración del Observatorio Félix Aguilar de la Universidad Nacional de Cuyo.

1977

Se inicia el vigésimo segundo viaje final de instrucción de la EAM en un avión Boeing 707 matrícula TC-91. La máquina transporta a la promoción XLIII y une Morón, Lima, San Francisco, Honolulu, Tokio, Manila, Madras, Ayradabad, Bombay, Teherán, El Cairo, Atenas, Canarias, Córdoba y El Palomar, finalizando el 8 de diciembre. Tripulación: vicecomodoro Juan José Ahets Etcheberry, comandante; vicecomodoro Héctor Oscar Panzardi, primer piloto; mayor Luis Castella Lopez, segundo piloto; mayor Otto Adolfo Rittondale, tercer piloto; mayor Francisco Lopez, navegador; suboficial ayudante Flavio Lución, mecánico; suboficial auxiliar Nicolás Zárate, mecánico; suboficial mayor Conrado Rafael Ghietto, auxiliar de carga y despacho; suboficial principal Miguel Pedro Diap, auxiliar de carga y despacho y personal aeronavegante IV Fernando Currais, auxiliar de cabina.


19 de noviembre

1968

Durante la campaña antártica argentina del verano 1968-1969 participan por primera vez dos helicópteros Bell UH-1H de la FAA, embarcados en el rompehielos ARA General San Martín. El H-11 y el H-12 de la escuadrilla del Grupo Aéreo de Tareas Antárticas inician el puente aéreo para abastecer de combustible, víveres y otros elementos a la Base Matienzo. Realizan 111 vuelos transportando 178.810 kilos en 73 h. de vuelo, finalizando la misión el 24 de noviembre.


20 de noviembre

1970

Procedentes de Inglaterra arriban a la II Brigada Aérea los primeros bombarderos livianos BAC Canberra Mk-62. Tripulaciones: B-101: vicecomodoro Otto H. Schaub, piloto, capitán Francisco M. López y primer teniente Walter F. Videla, navegadores; B-102: vicecomodoro Sigfrido M. Plessel, piloto y primer teniente Carlos A. Torielli, navegador; B-103: mayor Horacio J. Viola, piloto; capitán Eduardo R. Servático, navegador.


21 de noviembre

1935

Primer vuelo del avión sanitario Ae.M.S. 1, con un motor Wright Cyclone de 715 cv.


22 de noviembre

1915

La EMA pasa a depender de la Dirección General e Inspección de Ingenieros Decreto S/Nº - BM 1º parte 4304.

1915

Se designa Director de la EMA al teniente coronel ingeniero militar Alejandro P. Obligado desde el 22 de noviembre de 1915 hasta el 16 de marzo de 1920. Decretos S/Nº - 1ª parte BM Nº 4304 y 1ª parte - BM Nº 5548.

1939

La BAM Villa Mercedes pasa a denominarse BAM Coronel Pringles. Decreto 47791 - 2ª parte BM Nº 3540.


23 de noviembre

1968

Arriban a El Palomar los primeros tres C-130 E Hércules matrículas TC-61, TC-62 y TC-63, hecho que constituye un hito dentro del transporte aéreo militar argentino, por la ampliación de capacidades y modernas técnicas de empleo y mantenimiento.


24 de noviembre

1912

Jorge A. Newbery conquista el récord nacional de vuelo sobre agua. Despega de El Palomar con el Bleriot 50 hp "Centenario", atraviesa el Río de la Plata y aterriza en Conchillas (Uruguay). Regresa en horas de la tarde. Desde 1975, las autoridades aeronáuticas rioplatenses anualmente conmemoran la hazaña con el "Vuelo de Confraternidad de los Aviadores Argentinos y Uruguayos".


25 de noviembre

1956

Se crea el Consejo de la Industria Aeronáutica. Decreto 14760 - BAP Nº 1656.
1965

El C-47, TA-O5, despega desde Mc Murdo hacia la base General Belgrano, en ruta directa sobre el Polo Sur. Al pasar por los 90º sur se le unen los Beaver P-05 y P-06, que vuelan en escuadrilla, pero deben aterrizar en la base Sobral por meteorología. El TA-05 alcanza la base Belgrano luego de cubrir 2822 km. en 13 h 42 m.


25 de noviembre

1956

Se crea el Consejo de la Industria Aeronáutica. Decreto 14760 - BAP Nº 1656.

1965

El C-47, TA-O5, despega desde Mc Murdo hacia la base General Belgrano, en ruta directa sobre el Polo Sur. Al pasar por los 90º sur se le unen los Beaver P-05 y P-06, que vuelan en escuadrilla, pero deben aterrizar en la base Sobral por meteorología. El TA-05 alcanza la base Belgrano luego de cubrir 2822 km. en 13 h 42 m.


28 de noviembre

1945

Se crea la Escuela de Informaciones de Aeronáutica, actual Escuela de Inteligencia de la FAA. Decreto 30506/45 - BAR Nº 82.


30 de noviembre

1944

Primer lanzamiento con paracaídas desde un avión militar. Lo efectúan el coronel Ulises E. Ibarra, los comodoros Ernesto G. Riportella, Elias J. Mendizabal, Oscar Valarche, José R. Bonafina y Edmundo R. Binotti; el vicecomodoro Jorge H. Lima; el capitán Raúl H. Roca, el primer teniente Horacio Balmaceda Moreno y los suboficiales mayores Mario A. Domingo Galasso y Roberto I. Camossa. Declarados Precursores y Fundadores del Paracaidismo Militar Argentino. Resolución 150/89 - BAP Nº 2533.

1980

Los Chinook, matrículas H-91 y H-92 de la VII Brigada Aérea (Morón), completan el primer vuelo en helicópteros hasta la Antártida. Despegan a las 13.00 y seis horas mas tarde llegan a Marambio. Tripulaciones: H-91: mayor Oscar Posse Ortiz de Rozas, comandante; primer teniente Roberto A. Arenas, copiloto; suboficial ayudante Roberto Prats, mecánico electricista; suboficial ayudante Juan Canton, operador de carga y suboficial auxiliar José Alvarez. H-92: capitán Carlos M. Stocco, comandante; primer teniente Julio R. Brouwer de Koning, primer piloto; suboficial auxiliar Luis Capra, mecánico y cabo primero Carlos Kulig, operador de carga.