| 1º de marzo |
1914
Fallece en un accidente aéreo en Los Tamarindos (Mendoza) el ingeniero Jorge A. Newbery. Nacido en Buenos Aires el 27 de mayo de 1875. Precursor, Benemérito y Fundador de la Aeronáutica Argentina. Ley 18.559 - BAP Nº 2100 y Resolución 300/76 - BAP Nº 2297.
1969
El avión C-130 H matrícula TC-62 sobrevuela la isla Decepción, las Bases Brown, Matienzo, Petrel, Esperanza y el futuro emplazamiento de la Base Marambio, lanzando carga y correspondencia sobre Matienzo y Petrel.
1989
Se declara Fundadores y Precursores del Paracaidismo Militar Argentino a los componentes de la primera promoción de paracaidistas militares, integrada por diez oficiales y cincuenta y un suboficiales egresados en 1945 de la Escuela Militar de Paracaidistas (Córdoba). Decreto 31060 - BAR Nº 86 y Resolución 150/89 - BAP Nº 2533.
| 3 de marzo |
1988
Fallece en la ciudad de Córdoba el ingeniero aeronáutico Ambrosio L. V. Tarabella. Nacido en Saladillo (Buenos Aires) el 19 de abril de 1893, pionero y artífice de la industria aeronáutica nacional. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAR Nº 2100.
| 5 de marzo |
1956
Se crea el Comando Aéreo de Combate. Decreto 4165 - BAR Nº 1049 y Resolución 969/66 - BAR Nº 1628.
1985
Se designa Jefe del Estado Mayor General de la FAA al brigadier Ernesto H. Crespo (1929), desde el 5 de marzo de 1985 hasta el 11 de julio de 1989. Decretos 1441 y 168 - BAR Nº 2190.
| 8 de marzo |
1975
Fallece en Buenos Aires el general de brigada Jorge J. Manni. Nacido el 10 de octubre de 1890 en Zárate (Buenos Aires). Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
1919
El capitán Antonio Parodi, con el Nieuport 28 de 165 hp, bate el record sudamericano de altura sobre El Palomar al llegar hasta los 6480 metros.
| 9 de marzo |
1916
Primera “Conferencia Aeronáutica Panamericana” reunida en Santiago de Chile. Representan al gobierno argentino el teniente coronel Alejandro Obligado, el capitán Ángel M. Zuloaga, el teniente Pedro L. Zanni, el ingeniero Alberto R. Mascías y el subteniente de la reserva Eduardo Bradley.
1917
El teniente primero Antonio Parodi, pilotando un biplano Voisin “L” de 140 hp de origen italiano vuela entre El Palomar y Concordia. Lleva como acompañante al teniente Valentín Campero. El trayecto de 408 kilómetros es cubierto en 3 horas y 20 minutos y, para ese momento, representa el récord sudamericano de vuelo con pasajero.
1920
El capitán Antonio Parodi, pilotando un biplano SVA 5 SPA de 220 hp, realiza la primera doble travesía aérea de los Andes. Parte desde Mendoza, cruza por las altas cumbres, sobrevuela Santiago de Chile y regresa, en 4 h. 20 m. de vuelo.
1952
El Sikorsky S-51, LV-XXT, de la DGAC, asignado a la Base General San Martín lleva a cabo la primera misión de reconocimiento aéreo en helicóptero de la FAA en territorio antártico. Tripulación: señor Hugo Jorge Parodi, piloto; cabo mayor de la FAA Jorge Webber y señor Carlos Román Marrón, mecánicos.
| 12 de marzo |
1970
Se designa Comandante en Jefe de la FAA al brigadier mayor Carlos A. Rey (1922), desde el 12 de marzo de 1970 hasta el 25 de mayo de 1973. Decreto 951 - BAR Nº 1755 y Resolución 347/73 - BAR Nº 1861.
1978
Fallece en Buenos Aires el brigadier general Antonio Parodi. Nacido en San Martín (Buenos Aires) el 25 de mayo de 1890. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
| 13 de marzo |
1953
Se crea el Hospital Aeronáutico Central, ex Hospital Regional Tecnológico “Beato Roque González” del Ministerio de Salud Pública de la Nación. Decreto 4221 - BAP Nº 995.
1972
Mientras cumple servicio de guardia en la VII Brigada Aérea de Morón muere asesinado el soldado c/50 Luis A. Molina, nacido el 4 de agosto de 1952 en San Martín (Buenos Aires). Primera baja de la FAA provocada por elementos subversivos. Es ascendido, post mortem, al grado de cabo por Orden 256/73 del 9 de marzo de 1973 - BAR Nº 1856.
| 14 de marzo |
1949
Se designa Ministro Secretario de Estado de Aeronáutica al brigadier mayor César R. Ojeda (1907-1991), desde el 17 de marzo de 1949 hasta el 2 de octubre de 1951. Decretos 6415 - BAP Nº 477 y 19580 - BAP Nº 811.
| 15 de marzo |
1920
Se designa Director de la EMA al mayor ingeniero Jorge B. Crespo. Decreto S/Nº - BM Nº 5543.
1949
Se modifica la organización de paz. Se crean las brigadas aéreas que asumen el comando de las bases, de los elementos operativos y de sus respectivos escalones técnicos, dependientes del Comando en Jefe de la FAA. Decreto 6433 - BAR Nº 372.
I Brigada: Integrada por la Base Aérea Militar El Palomar, guarnición de los Regimientos 1 y 2 de Transporte Aéreo (este último asentado en el aeródromo de Morón).
II Brigada: Integrada por la Base Aérea Militar General Urquiza, asiento del Grupo 1 de Observación.
III Brigada: Integrada por la Base Aérea Militar Reconquista, asiento del Grupo 2 de Observación.
IV Brigada: Integrada por la Base Aérea Militar El Plumerillo, asiento del Regimiento 3 de Ataque.
V Brigada: Integrada por la Base Aérea Militar Coronel Pringles, asiento del Regimiento 1 de Bombardeo.
VI Brigada: Integrada por la Base aérea Militar Tandil, asiento del Regimiento IV de Caza Interceptora.
1961
Se habilita la Base Conjunta Teniente Matienzo, en el Nunatak Larsen, a 64º 58´ 14" sur - 60º 02´ 36" oeste, a 30 km. de la Isla Robertson. Aquí opera el Grupo Aéreo Antártico 1 con dos Beaver. Componen la dotación aeronáutica: los tenientes Eduardo J. Canosa, Néstor E. Gilobert y Julio F. Luján; los suboficiales principales Pedro N. Ríos y Rodolfo F. Pacheco; y los suboficiales ayudantes Juan C. Nazoni y Alfredo L. Villalba.
1965
El trifibio Albatros BS-03 de la BAM Tandil, une Río Gallegos con la Base Matienzo transportando personal técnico y repuestos, para la reparación del C-47 TA-05. El BS-03 fue el primer y único avión de su tipo en efectuar un anevizaje antártico. Piloto: vicecomodoro Oscar M. Bárcena.
| 16 de marzo |
1920
Se designa director del Servicio Aeronáutico del Ejército al coronel ingeniero militar Enrique C. A. Mosconi, desde el 16 de marzo de 1920 hasta el 19 de octubre de 1922. Decreto S/Nº - 1ª parte BM Nº 5548 y 1ª parte BM Nº 6313.
1920
El capitán Pedro L. Zanni realiza la segunda doble travesía aérea de los Andes. Parte de Mendoza con un biplano SVA 5 de 220 hp., cruza la Cordillera por las altas cumbres, sobrevuela Santiago de Chile y regresa, en 3 horas 15 minutos de vuelo.
1984
Se crea la X Brigada Aérea en las instalaciones de la BAM Río Gallegos que deja de funcionar como tal. Decreto 821 - BAR Nº 2112.
| 17 de marzo |
1998
El organismo que representa a la FAA ante la Lockheed Marietta Aircarft Argentina SA, a cargo de la ex FMA, pasa a denominarse Grupo de Administración de Material Córdoba. Resolución 137/98 - BAR Nº 2257.
| 18 de marzo |
1985
Se crea el Grupo II de Comunicaciones. Resolución 156/85 - BAR Nº 2128.
| 19 de marzo |
1966
Fallece en Buenos Aires el comandante de la reserva Eduardo Olivero. Nacido en la ciudad de Tandil (Buenos Aires) el 2 de noviembre de 1896. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
| 20 de marzo |
1969
El C-130 TC-63 despega desde Río Gallegos, sobrevuela la Base Belgrano lanzando 1200 kg. De carga general y repuestos para vehículos y comunicaciones; regresando a Río Gallegos luego de 13 h. 45 m. de vuelo. Es el primer lanzamiento de carga desde un Hércules en esas latitudes.
1980
El C-130 Hércules TC-63, configurado a versión VIP, traslada 40 pasajeros desde Río Gallegos hasta la Base Marambio, previo sobrevuelo del círculo polar antártico. El vuelo es contratado a LADE por la empresa Travel Corporation of América, y es el primer vuelo turístico con aterrizaje en la Antártida Argentina.
1998
Tras la adquisición de las aeronaves rusas Sukhoi SU-29 AR, se crea la escuadrilla “Cruz del Sur” de alta acrobacia, que conforma el Escuadrón IV del Grupo 4 de Caza. Se designa como su jefe al mayor Oscar A. Varela.
| 24 de marzo |
1920
El Papa Benedicto XV declara Patrona de los navegantes del aire a la Santísima Virgen de Loreto, mediante Decreto pontificio.
1947
Se crea el cargo de Subjefe del Estado Mayor en el Comando de la FAA. Decreto 7698 - BAR Nº 202.
| 27 de marzo |
1934
Primer vuelo del monoplano biplaza de turismo y escuela Ae C.3 equipado con un motor Genet Major de 140 hp, proyectado y construido por la FMA. Piloto: sargento José H. Rodríguez.
| 28 de marzo |
1945
Se crea el Servicio de Intendencia de Aeronáutica, dependiente del Cuartel Maestre General de Aeronáutica, actual Dirección de Intendencia. Resolución 69/45 - BAR Nº 21.
| 29 de marzo |
1920
El aviador y héroe de guerra Vicente A. Almonacid, realiza la primera travesía aérea nocturna de los Andes. Parte desde Los Tamarindos (Mendoza) pilotando un biplano Spad XIII, motor Hispano Suiza de 220 hp., sobrevuela las altas cumbres y aterriza de manera accidentada sobre la playa de Vergara, próxima a Viña del Mar, luego de 2 h. 40 m.
| 31 de marzo |
1982
Se eleva a Dirección el Departamento Asuntos Históricos con la denominación de Dirección de Estudios Históricos y la tarea de: “Reunir, clasificar, conservar, investigar y exponer los bienes materiales y documentales que constituyen el acervo histórico aeronáutico nacional”. Resolución 86/82 - BAR Nº 2070.