| 1ª de julio |
1951
Fallece en Buenos Aires el Ingeniero Alberto R. Mascías. Nacido en la misma ciudad el 16 de agosto de 1878. Integra la Dirección Técnica de la EAM en 1912. Piloto Aeronauta Nº 9, Piloto Aviador Nº 14 y segundo Aviador Militar. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
1968
Se crea el Centro de Instrucción Profesional de Aeronáutica (CIPRA), actual Instituto de Formación Ezeiza. Decreto 6203/60 – BAR Nº 1315.
| 4 de julio |
1947
Llegan a Buenos Aires los primeros cazas de reacción Gloster Meteor F.M.k. IV. La FAA es la primera institución de Sudamérica en incorporar este tipo de aviones.
| 5 de julio |
1947
Primer vuelo el prototipo IA-24 “Calquín” (Águila Real) bimotor de ataque y bombardeo liviano, construido totalmente con madera argentina en la FMA.
| 6 de julio |
1867
Primera ascensión en América del sur de un globo cautivo de observación militar. Ocurre durante la Guerra de la Triple Alianza, a cargo del ingeniero polaco incorporado al Ejército Argentino como sargento mayor, Roberto Chodasiewicz. Lo acompaña el capitán paraguayo Ignacio Céspedes.
1932
Con la presencia del Presidente de la Nación, general. Agustín P. Justo, se inaugura la primera Exposición Nacional de Aeronáutica. Se exhiben materiales de construcción nacional como los prototipos Ae C.1 y Ae. C. 2.
| 7 de julio |
1934
La FMA entrega a la aeronáutica militar doce aeronaves de observación Ae. M. Oe.1.
1945
El sargento Santiago Germanó realiza el primer vuelo del prototipo IA-23, Focke Wolf 44, de escuela elemental y acrobacia. A diferencia de la versión alemana, el biplano argentino está construido con madera.
1949
Se sanciona la Ley 13.529. El artículo 31 fija la competencia del nuevo Ministerio Secretaría de Estado de Aeronáutica - BAP Nº 518.
| 8 de julio |
1938
Se designa Comandante de Aviación del Ejército, al coronel Antonio Parodi desde el 8 de julio de 1938 hasta el 29 de enero de 1941. Decreto 8424 - 1ª parte BM 10876 y Resolución S/Nº - 1ª parte BM Nº 11615.
1938
Se reemplaza el Comando de las Fuerzas Aéreas del Ejército por el Comando de Aviación del Ejército desde el 8 de julio de 1938 hasta el 11 de febrero de 1944. Decretos 7845 - BMR Nº 1304, 28793 - BMR Nº 1410 y 3629 - BMR Nº 2113.
| 10 de julio |
1940
Se aprueba el “Escalafón del Personal de suboficiales del Arma de Aviación y su reglamentación", integrado por suboficiales pilotos militares, suboficiales especialistas de a bordo y suboficiales especialistas de los servicios terrestres. Decreto 66877 - 2ª parte BM Nº 360.
| 11 de julio |
1989
Se designa Jefe del Estado Mayor General de la FAA al brigadier mayor José A. Juliá (1934), desde el 11 de julio de 1989 hasta el 14 de julio de 1993. Decretos 168 - BAR Nº 2190 y 1448 - BAR Nº 2212.
| 14 de julio |
1936
Se modifica la orgánica de paz de la aviación militar del Ejército separándose la conducción de los medios logísticos de los operativos. Para comandar a estos últimos, se crea la División Aérea Nº 1. Decretos 86172 - BMR Nº 973 y 95812 - BMR Nº 1021.
1936
Se crea la Dirección General del Material Aeronáutico del Ejército, actual Dirección General de Mantenimiento. Decreto 86172 - BMR Nº 973.
1993
Se designa Jefe del Estado Mayor General de la FAA al brigadier Juan D. Paulik (1940), desde el 14 de julio de 1993 hasta el 25 de octubre de 1996. Decreto 1448 - BAR Nº 2212 y 1196 - BAR Nº 2236 .
| 15 de julio |
1936
Se designa Comandante de la División Aérea Nº 1 al general de brigada Armando Verdaguer desde el 15 de julio de 1936 hasta el 12 de diciembre. Decretos 86304 - BM 1ª parte Nº 10288.
| 17 de julio |
1917
El teniente primero Antonio Parodi despega a las 23.30 desde Pilar y tres horas después aterriza en Carlos Casares (Buenos Aires). Ésta constituye la primera navegación nocturna de Sudamérica.
1948
El capitán Edmundo O. Weiss realiza el primer vuelo del prototipo IA-30 "Ñancú" (aguilucho), caza - bombardero nocturno construido en el Instituto Aerotécnico.
1961
Fallece en Buenos Aires el general de brigada Baldomero J. de Biedma. Nacido en la Capital Federal el 23 de abril de 1891. Integrante del primer curso de la EAM. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
| 18 de julio |
1914
El teniente Pedro L. Zanni se adjudica el triple récord sudamericano de duración, distancia y velocidad al volar de El Palomar a Villa Mercedes con un monoplano Nieuport de 100 hp. Recorre 700 km. en 4 h. 40 min., a una velocidad de 150 km/h.
1927
A las instalaciones que se erigen en Córdoba con esa finalidad, se las denominan Fábrica Militar de Aviones. Decreto S/Nº - 2ª parte BM Nº 2198.
| 19 de julio |
1912
Se reconoce oficialmente a la “Comisión Central Pro Flotilla Aero Militar Argentina”, presidida por los titulares del Aeroclub Argentino, Jorge A. Newbery y la Sociedad Sportiva Argentina, Barón Antonio de Marchi; como la única autorizada para recolectar fondos con destino a la adquisición de una flotilla aérea para el ejército y la armada de la Nación. Decreto S/Nº - 1ª parte BM Nº 3314.
1915
Oficiales extranjeros, por primera vez, cursan para Aviador Militar en la EMA. Son los uruguayos teniente 2º Cesáreo Berisso (1889 - 1971) y subteniente Esteban Cristi (1891-1967) que egresan el 27 de julio y el 30 de noviembre de 1916 respectivamente. Ambos, alcanzan en su país el generalato. Precursores de la Aeronáutica Argentina. Decretos S/Nº - BM 1ª parte 4202, 4514, 4612 y Ley 18559 - BAP 2100
1940
Se autoriza al Ministerio de Guerra (Comando de Aviación de Ejército) a establecer una línea aérea para transporte de pasajeros y correspondencia entre El Palomar – Santa Rosa de Toay – Neuquen – San Carlos de Bariloche y Esquel. Decreto 67777 - BM 2ª parte 3602.
1946
Se designa Comandante de la FAA al brigadier Oscar E. J. Muratorio (1900-1977), desde el 19 de julio de 1946 hasta el 4 de octubre de 1951. Decretos 3831 -BAR Nº 141 y 19803 - BAR Nº 656.
| 20 de julio |
2000
Se crea a partir del 8 de agosto de 2000 el Área Logística Palomar, dependiente del Comando de Material. Resolución 570/00 - BAR Nº 2258.
| 22 de julio |
1969
Fallece en Buenos Aires Pablo T. Fels. Nacido en Colonia (Uruguay) el 8 de mayo de 1891. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
| 24 de julio |
1947
Se crea el Instituto de Nacional de Derecho Aeronáutico y Espacial (INDAE). Decreto 21662/47 - BAP Nº 292.
| 25 de julio |
1922
Se crea el "Curso de Observadores Militares", que funciona con carácter de adscripto al Grupo I de Aviación. Resolución S/Nº - 1ª parte BM Nº 1639.
| 26 de julio |
1924
El mayor Pedro L. Zanni en compañía del mecánico Felipe Beltrame, inicia en Amsterdam la vuelta al mundo en aeroplano. Con un Fokker IV y dos hidroaviones. Tras recorrer 17015 kilómetros y sortear múltiples percances, el 14 de mayo de 1925, abandona el intento en Tokio. El vuelo significa un esfuerzo extraordinario que prestigia a la aviación argentina y tiene gran repercusión internacional.
| 27 de julio |
1964
Se lanza un cohete Gamma-Centauro desde Puente del Inca, transportando hasta los 35.000 metros de altitud carga útil telemétrica para medir la temperatura.
| 28 de julio |
1973
Aterriza en la Base Marambio el avión presidencial Fokker F-28 matrícula T-01 "Patagonia”. Fue el primer aterrizaje en la historia de la aviación de un reactor en la Antártida. Tripulación: vicecomodoro Juan J. Ahets Etcheberry, comandante; mayor Rafael J. Elías, primer piloto; mayor Hugo J. Liernur, tripulante especial – comandante C-130; capitán Eduardo A. Gómez, navegador C-130; suboficial auxiliar Armando Gonzalez, mecánico; suboficial auxiliar Nicolás Zárate, mecánico y agente Luis H. Scavino, auxiliar de abordo.
| 30 de julio |
1926
Se aprueba la primera reglamentación de aeronavegabilidad sobre el territorio argentino. Decretos S/Nº - 2ª parte BM Nº 2020 y S/Nº - 2ª parte BM Nº 2093.
1969
Fallece en Buenos Aires el brigadier Pedro Castex Lainfor. Nacido en Curuzú Cuatiá (Corrientes) el 14 de septiembre de 1898. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAR Nº 2100.