1957 Se designa Ministro Secretario de Estado en el Departamento de Aeronáutica al comodoro Eduardo F. Mc Loughlin, desde el 2 de abril hasta el 7 de agosto de 1957. Decretos 3596 - BAP Nº 1353 y 9162 - BAP Nº 1385. 1982 Como parte de la operación montada para reafirmar la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas, a las 8.45 aterriza en el aeródromo de Puerto Stanley el C-130, TC-68, primer avión de la FAA que llega las islas. Tripulación: comodoro Carlos J. Beltramone, vicecomodoro Alfredo A. Cano, comodoro Roberto F. Mela, suboficial ayudante Juan Rydzik, cabo principal Mario Cemino, suboficial ayudante Roberto Carabajal, suboficial ayudante Roberto Pajón y suboficial auxiliar Carlos Salzano. A las 16.00 horas, una escuadrilla de cuatro IA-58 Pucará, comandada por el capitán Roberto A. Vila aterriza en la recién creada BAM Malvinas (A-523, A-529, A-552 y A-556).
1982 En el teatro de operaciones del Atlántico Sur se crea, con sede en Comodoro Rivadavia, la Fuerza Aérea Sur comandada por el brigadier Ernesto H. Crespo.
1949 El suboficial ayudante Vicente Bonvissuto bate el récord mundial de lanzamientos consecutivos con paracaídas, al realizar 50 saltos en 4h 41min. 30s. Por esta hazaña es promovido al grado inmediato superior. Resolución 277/49 - BAR Nº 389 1961 Se crea la Base Conjunta Teniente Matienzo entre las Secretarías de Estado de Guerra, Marina y Aeronáutica en las islas Robertson e islote Larsen, con la misión de apoyar los estudios que las FF.AA e instituciones argentinas realizan en ese sector. Decreto 2633 - BAC Nº 147. 1990 Fallece en Córdoba el coronel (R.) Ulises E. Ibarra. Nacido en la misma ciudad el 7 de junio de 1903, es primer Director de la Escuela de Tropas Aerotransportadas. Precursor y Fundador del Paracaidismo Militar Argentino. Decreto 13681 - BMR Nº 2068 y Resolución 150/89 - BAP Nº 2533. 1998 Se modifica la denominación de la “BAM Ezeiza” que pasa a llamarse “Instituto de Formación Ezeiza”, adecuando el nombre a la misión de “ejecutar los Cursos de Formación para el personal Militar Superior del Cuerpo de los Servicios Profesionales y Personal Militar Subalterno del Cuerpo de Apoyo Operativo y Técnico y Apoyo Logístico de la FAA”. Resoluciones 204/98 - BAR Nº 2252 y 514/96 - BAR Nº 2243.
1923 Se designa Director del Servicio Aeronáutico del Ejército al teniente coronel Luis A. Cassinelli, desde el 7 de abril de 1923 hasta el 6 de mayo de 1927. Decreto S/Nº - 1ª parte BM Nº 6437. 1973 Se incorpora a la I Brigada Aérea de El Palomar el Jet SE-210 Caravelle VI-N, primer reactor de transporte adquirido por la FAA.
1932 Fallece en Buenos Aires el ingeniero Horacio Anasagasti. Nacido en la misma ciudad el 16 de julio de 1879. Primer constructor y fabricante de automóviles nacionales, integra en 1912 la Dirección Técnica de la EAM, piloto aeronauta. Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.
1970 Primer aterrizaje con ruedas de un avión de gran porte sobre la pista de la Base Marambio. El Hércules C-130H, matrícula TC-61 de la I Brigada Aérea provenía de Río Gallegos. Tripulación: comodoro Athos A. Gandolfi, comandante de la aeronave; mayor Juan C. Moroni, piloto; mayor Eugenio P. Gutierrez, piloto; mayor Oscar A. Gonzalez, piloto; capitán Roberto F. Mela, navegador; suboficial mayor Guillermo Aguirre, mecánico; suboficial principal Egemundo Ventura Barcena, mecánico; suboficial mayor Jorge Linder, operador sistema de entrega aérea; suboficial mayor Eldo O. Gómez Sarmiento, operador sistema de entrega aérea; suboficial mayor Federico Guayan, apoyo técnico; suboficial mayor José M. Paz, apoyo técnico. Transporta personal militar y 3500 kg. de víveres y correspondencia. 1979 Se crea el Círculo de Personal Civil de la Fuerza Aérea, para desarrollar actividades sociales, culturales y deportivas y contribuir al fortalecimiento del espíritu de cuerpo y la camaradería entre el Personal Civil de la Fuerza Aérea y aumentar su bienestar. Resolución 163/79 - BAR Nº 2004..
1976 La FAA declara al ingeniero Jorge A. Newbery Fundador de la Aeronáutica Argentina. Resolución 300/76 - BAP Nº 2297.
1918 El teniente Luis C. Candelaria cruza por primera vez en aeroplano la Cordillera de los Andes. Con un Morane Saulnier Parasol de 80 hp une Zapala (Neuquen) con la localidad de Cunco (Chile). Recorre en 2 h. 30 min. 230 kilómetros a 4100 m. de altura.
1969 El mayor Enrique D. Ferrari (piloto), el capitán Juan R. Cambiaso (copiloto), el capitán Eduardo Servático (navegador) y el suboficial ayudante Néstor J. Palacios (mecánico) ejecutan la primera fase de la operación Skua - 69. A bordo del biturbohélice DHC-6 “Twin Otter”, matrícula T-85, despegan de Río Grande (Tierra del Fuego) y luego de volar 5 h. 5 min., anevizan en la Estación Aeronaval Petrel en la isla Dundee de la Antártida. El objetivo de la operación era probar el avión recientemente adquirido. 1982 Bajo la conducción del comodoro Wilson Pedrozzo comienza a funcionar la BAM Cóndor en Pradera del Ganso de la isla Soledad. La base tiene efímera, pero fecunda actuación en el conflicto del Atlántico Sur.
1948 Se adopta el Aeroparque de la ciudad de Buenos Aires como kilómetro 0 para referir las distancias aéreas del país. Decreto 10974 - BAP Nº 373. 1996 En la Base Marambio el obispo castrense, monseñor Norberto Martina, bendice el oratorio de la primera Iglesia de la Antártida Argentina. Queda expuesto, en forma permanente, el Santísimo Sacramento. Asisten a la ceremonia el Comandante de Operaciones Aéreas, brigadier mayor Rubén M. Montenegro y el obispo de Río Gallegos, Alejandro Buccolini.
1914 La aviación militar argentina participa por primera vez, como elemento auxiliar, en las grandes maniobras realizadas por el Ejército en la provincia de Entre Ríos.
1932 Realiza el primer vuelo el prototipo Ae. C. 2 de diseño y construcción nacional. Bautizado con el nombre de “Tenga Confianza”, es propulsado por un motor Wright Whyrld Wind de 165 hp. Piloto de pruebas: sargento José H. Rodríguez.
1982 En tarea de exploración y reconocimiento, despega de Ezeiza el Boeing 707, TC-91. En pleno océano Atlántico, descubre a la fuerza de tareas británica que navega hacia Malvinas. Un caza Harrier lo intercepta y lo escolta durante varios minutos. Primer contacto entre las aviaciones que participarán en el conflicto del Atlántico Sur. Tripulantes: vicecomodoros Jorge E. Riccardini, Joaquín Argüelles Benet, Horacio E. Genolet, Marcelo A. Conte y Francisco M. Lopez. Suboficial principal Andres M. Hustey, suboficial ayudante Narciso N. Zarate y suboficial principal Manuel H. Rivarola.
1963 Primer vuelo del prototipo IA 50 G-II, equipado con dos turbohélices Bastan de 930 cv, construido por DINFIA. Piloto de pruebas: comandante Rogelio M. Balado.
1946 Se crean las siete Regionales de control del Tránsito Aéreo, dependientes de la Dirección homónima: Este, cabecera: Aeropuerto Pte. Rivadavia (Morón). Central, cabecera: Aeropuerto “Córdoba”. Oeste, cabecera: Aeropuerto “Mendoza”. Noroeste, cabecera: Aeropuerto “Salta”. Noreste, cabecera: Aeródromo “Resistencia”. Suroeste, cabecera: Aeródromo “Bariloche”. Sur, cabecera: Aeródromo “Río Gallegos”. Resolución 762/46 - BAP Nº 142.
1946 Se crea la Dirección de Ayuda Social de Aeronáutica (DASA), dependiente de la Secretaría de Aeronáutica, para dirigir y fiscalizar la asistencia y previsión social, asistencia sanitaria y economía familiar del personal. Decreto 11757 - BAP Nº 143. 1966 Se inicia el primer curso de capacitación para oficiales del cuerpo de servicios profesionales “en comisión” en CIPRA, con un total de 15 inscriptos. 1982 Los bombarderos Canberra B-105, B-108 y B-109 ejecutan la primera misión de ataque planificada por la FAA contra la flotilla británica que asedia a las fuerzas de la Armada Argentina que han recuperado Gritvyken (islas Georgias). El Oficial de Control Aéreo Adelantado, que vuela en el KC-130 H, TC-69, cancela la misión al constatar que se ha perdido la sorpresa por los movimientos defensivos de los buques.
1942 Se designa al coronel Jorge J. Manni comandante de Aviación del Ejército, desde el 29 de abril de 1942 hasta el 1º de febrero de 1944, en reemplazo del fallecido coronel Pedro L. Zanni. Decretos 118754 - 1ª parte BM Nº 11982 y 2574 - BMR Nº 2105. |